前语：现在商场呈现出的购车干流趋势现已从燃油车为主转变成插混式或纯电式车型为主，大都顾客拿着必定的购车预算，试驾车型往往更倾向于新能源车型，家里有充电桩且用处是上班家用的集体购车首要方针是纯电车型，而关于跑远程有必定需求的集体，那么增程式动力车型是比较适宜的挑选，因而厂家也注意到这个需求旺盛的车型商场，纷繁参加了新能源车型阵营，首要心思集中于研制新能源新车，而国产制作在这个范畴现已是领先于合资一大步。
学习抱负成功了，15W的中型SUV，三种补给方法，大5座油耗仅0.73L！在增程式新能源车型范畴，抱负是现在算成功的车企，旗下的L7、L8、L9都卖得不错，而且定坐落30万以上的高端商场，但商场很大需求许多样，在30万以下的商场相同不缺少消费集体，所以它来了，全新零跑C11增程版正式上市，该车起步价缺乏15万，顶配18.58万元，相对抱负亲民许多，也让许多人买得起，新车搭载由1.2T增程器与电动机组成的增程式动力体系，CLTC工况下纯电续航路程有180公里和285公里两种，感兴趣的能够一同来看看。
因为零跑C11前期现已上市了纯电版别，所以增程版车型的规划言语是和纯电版相同，但是在部分细节上有不同，比方行进气格栅设置有通风孔，为了给发动机供给必定的散热性，官方称之的时空胶囊运动前脸，更重视平面感而不是棱角清楚，视觉感触很舒畅，下部竖条形的装修让前脸更显桀感。而关于大灯装备，单边搭载23颗大功率LED，夜晚能有更好的照明亮度，全系标配LED远近光灯，配色上可供挑选的有五种车色：光白、金属黑、天幕灰、瓦尔登绿、星河银，图中所示的是瓦尔登绿，实车看起来有质感。
整个旁边面零跑C11圆润且有丰满感，没有很杰出的腰线，更重视线条的柔软滑润，让人惊喜的是竟然装备了无框车门+隐藏式门把手，这都是CR-V威兰达等燃油SUV所没有的拉风规划，讨年轻人的喜欢，别的黑色车顶的参加提高了运动气味，以及美感。由所以增程式车型，所以在左后翼子板处设置有加油口，在右后翼子板设置有快充慢充接口，三种补给方法敷衍续航焦虑，轮毂款式依据装备来供给，图中是高配20英寸的多条幅式轮毂，标准是255/45 R20。尾部使用流水贯穿式尾灯组提高辨识度，隐藏式的排气口杰出新能源特点。
座舱科技上的优势，这是CR-V途观L等一众燃油车所不能比较的，当油车还在用单块屏幕时，零跑C11增程版就现已用上了三块屏幕，分别是12.8英寸中控屏+10.25英寸的全液晶仪表盘+副驾文娱屏，而且全系标配Leapmotor OS 3.0智能座舱，干流的高通骁龙8155智能座舱芯片和科大讯飞3.5代语音交互体系都是主力科技装备，功用丰厚且操作起来快捷，此外副驾驭文娱屏支撑各种文娱功用，缓解副驾乘客的无。此外新车内饰配色供给多种，均是双色配色包含岩灰+雾紫，玄黑+木棕等，用料以皮质和软质资料为主，接触感和质感都不俗。
10.25英寸的液晶仪表盘，首要被分为三个区域，显现的行车信息丰厚，驾驭者也能够依据自己的喜好来进行控制，此外在A柱上还装备了人脸识别体系，可匹配8个专属ID，当驾驭员上车并被后，空调、气氛灯和音乐驾驭形式等都能够进行自适配。
在车身尺度方面，零跑C11增程版长宽高分别为4780*1905*1675mm，轴距达到了2930mm，和CR-V放在一同大一圈，特别是表现在轴距方面，设置5座的情况下能够称之为大5座布局，详细体会后排舒适性强，此外后排独立出风口支撑空调风量独立调理、温度调理等，可敞开的全景天窗尺度大且支撑语音控制，碰到下雨忘掉封闭还能支撑下雨主动封闭，智能化程度高，在装载才能上惯例状况后备箱容积375L，放倒后扩展至840L，家用实用性得到满意。Leapmotor Pilot智能驾驭辅佐体系全系标配，显得满意宽厚，在高精度摄像头雷达的加持下，能够完成能够完成22项辅佐驾驭功用包含ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动体系、FCW前方磕碰预警、APA主动泊车辅佐、LCC车道居中辅佐、手离方向盘预警等，一应俱全。
在动力方面，零跑C11增程版搭载由1.2T增程器和电动机组成的增程式混动体系，增程器最大功率96KW，驱动电机的最大功率为200KW，论动力日常城区驾驭显得充裕，此外电池的容量为43.74千瓦时，依据装备供给纯电续航180KM和285KM两种，顾客能够依据需求来进行挑选，其间285KM纯电续航版别的车型满油满电可完成1024KM的归纳续航路程，无续航焦虑还跑得远，油耗方面WLTC工况下满油满电百公里油耗为0.73L。在悬架方面也舍得下料，选用前双叉臂+五连杆的独立悬架，选用铝合金原料摆臂及连杆等轻量化规划，既统筹了控制也满意了弯道稳定性。
最终，面对着商场的趋势和顾客的需求，零跑推出零跑C11增程版车型很投合机遇，且从产品力层面来看主打的是性价比，而且可享受各种优惠政策，也没有续航焦虑问题，14.98万的起价格可CR-V威兰达香多了。
